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| 価格 | FOB 16200 US |
| MOQ | 1 |
| 納期 | 4-5 weeks |
| ブランド | Hyundai |
| 産地 | 中国 |
| モデル番号 | ムファサ |
| パッケージの詳細 | 陸上輸送,海上輸送,鉄道輸送 |
| 支払条件 | T/T |
| 供給能力 | 100 |
| Brand Name | Hyundai | モデル番号 | ムファサ |
| 産地 | 中国 | 最低注文量 | 1 |
| Price | FOB 16200 US | 支払条件 | T/T |
| 供給能力 | 100 | 配達時間 | 4〜5週間 |
| パッケージの詳細 | 陸上輸送,海上輸送,鉄道輸送 | 最大出力 (KW) | 118 |
| 最大トルク (Nm) | 193 | エンジン | 2.0L 160HP L4 |
| 長さ * 幅 * 高さ | 4475*1850*1685 | 車間距離 (mm) | 2680 |
| 郵便箱の容量 (L) | 54 | モードの運転 | フロントドライブ |
| タイヤ | 225/55 R18 | エネルギータイプ | ガソリン |
| 身体構造 | 5ドア5座のSUV |
| 2023 Musa 2.0L デラックス版 DLX | |
| 基本パラメータ | |
| 自動車ブランド | 北京ハインダイ |
| 自動車クラス | コンパクトSUV |
| エネルギータイプ | ガソリン |
| 環境基準 | 中国VI |
| 市場発行時間 | 2023.06 |
| 最大出力 (KW) | 118 |
| 最大トルク (N m) | 193 |
| ギアボックス | 6速自動 |
| エンジン | 2.0L 160hp L4 |
| L*W*H(ミリ) | 4475*1850*1685 |
| 身体構造 | 5ドア5席SUV |
| 最大速度 (km/h) | 187 |
| 公式 0-100km/h 加速 (s) | - |
| NEDC総合燃料消費量 (L/100km) | - |
| WLTC総合燃料消費量 (L/100km) | 6.94 |
| 車両の保証 | ●3年,または15万km |
| 制限重量 (KG) | 1464 |
| 最大全負荷量 (kg) | 1910 |
| 身体 | |
| 長さ (mm) | 4475 |
| 幅 (mm) | 1850 |
| 高さ (mm) | 1685 |
| 車間距離 (mm) | 2680 |
| 前輪ベース (mm) | 1617 |
| 後輪ベース (mm) | 1624 |
| 完全に負荷された最低地空 (mm) | - |
| 最低地空 (mm) | 147 |
| 接近角度 (°) | 16 |
| 離陸角度 (°) | 26 |
| 自動車構造 | SUV |
| ドアを開ける方法 | フラットオープン |
| ドア数 (PC) | ●5 |
| 座席数 (PC) | ●5 |
| 燃料タンク容量 (L) | 54 |
| トランク体積 (L) | - |
| 抵抗係数 (Cd) | - |
| エンジン | |
| エンジンモデル | G4NJ |
| 移動量 (mL) | 1999 |
| 移動量 (L) | 2.0 |
| 入力フォーム | 自然に吸入する |
| エンジンの配置 | 横軸 |
| シリンダー配置 | L について |
| シリンダー数 (個) | 4 |
| バルブ/シリンダー (PC) | 4 |
| 空気供給 | DOHC |
| 最大馬力 (P) | 160 |
| 最大出力 (KW) | 118 |
| 最大電源回転 (rpm) | 6500 |
| 最大トルク (N·m) | 193 |
| 最大トルク回転数 (rpm) | 4500 |
| 最大純電源 (KW) | 118 |
| 燃料形式 | ガソリン |
| 燃料ラベル | 第92号 |
| 石油供給方法 | 多点EFI |
| カバー素材 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | アルミ合金 |
| 環境基準 | 中国VI |
| ギアボックス | |
| 歯車数 | 6 |
| ギアボックスのタイプ | 自動ギアボックス (AT) |
| 略称 | 6速自動 |
| シャーシの方向性 | |
| 運転モード | ●前輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | ●マックファーソン 独立停止 |
| 後ろのサスペンションタイプ | ●多リンク独立式懸垂 |
| 補助型 | ●電気支援 |
| 身体構造 | 負荷を背負うタイプ |
| 車輪ブレーキ | |
| フロントブレーキタイプ | ● 空気 を 放つ 円盤 |
| 後部ブレーキタイプ | ● ディスク |
| 駐車ブレーキタイプ | ●電子駐車場 |
| 前輪の仕様 | ●225/55 R18 |
| 後輪の仕様 | ●225/55 R18 |
| 予備タイヤの仕様 | ●全サイズではありません |
| 消極的な安全装置 | |
| 主座席/乗客座席エアバッグ | 運転手● / 副運転手 ● |
| 前側と後ろ側のエアバッグ | ● 前側/後側 |
| 前頭/後頭エアバッグ (カーテンエアバッグ) | 前部 ●/後部● |
| タイヤ圧力監視機能 | ● タイヤ 圧力 警報 |
| パンチタイヤを | - |
| シートベルトが固定されていないこと | ● 自動車 全体 |
| ISOFIX児童座席インターフェース | ● 人 の 行動 |
| ABS アンチロック | ● 人 の 行動 |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBC) | ● 人 の 行動 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● 人 の 行動 |
| トラクション制御 (ASR/TCS/TRC) | ● 人 の 行動 |
| 車両の安定制御 (ESC/ESP/DSC) | ● 人 の 行動 |
| 積極的なセキュリティ | |
| レーン離線予測システム | ● 人 の 行動 |
| 活性ブレーキ/活性安全システム | ● 人 の 行動 |
| 疲れた 運転 に 関する 助言 | ● 人 の 行動 |
| DOW ドアの開口警告 | - |
| 前向きの衝突警告 | ● 人 の 行動 |
| 道路の助けを求める | ○ 人 の 行動 |
| 運転制御 | |
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ●経済●標準/快適●オフロード●雪 |
| エンジン停止技術 | ● 人 の 行動 |
| 自動駐車場 | ● 人 の 行動 |
| 登山支援 | ● 人 の 行動 |
険しい斜面が下り
|
- |
| ドライビングハードウェア | |
| 前後駐車レーダー | - |
| 運転手支援画像 | ● 画像 を 逆 に する |
| 運転機能 | |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール |
| 補助運転システム | - |
| 補助運転レベル | - |
| バックサイド警告システム | - |
| 衛星ナビゲーションシステム | ○ 人 の 行動 |
| ナビゲーション交通情報表示 | ○ 人 の 行動 |
| 地図のブランド | - |
| 平行線支援 | - |
| レーン保持支援 | ● 人 の 行動 |
| レーンは中心に保持されています | ● 人 の 行動 |
| 道路交通標識の認識 | ● 人 の 行動 |
| 外見/盗難防止 | |
| スポーティなキット | - |
| フレーム材料 | ● アルミ合金 |
| 電動トランクス | - |
| インダクショントランク | - |
| 電動トランク位置メモリ | - |
| 屋根のラック | ● 人 の 行動 |
| エンジンの電子防盗装置 | ● 人 の 行動 |
| 中央ロック | ● 人 の 行動 |
| キータイプ | ● リモート キル ○ ブルートゥース キル |
| 鍵なしの起動システム | ● 人 の 行動 |
| 鍵なしの入力機能 | ● 運転席 |
| リモートスタート機能 | ○ 人 の 行動 |
| 照明構成 | |
| 低光照明源 | ● LED |
| 高光照明源 | ● LED |
| LED 日間走行灯 | ● 人 の 行動 |
| 遠くと近所の光に適応する | ● 人 の 行動 |
| 自動ヘッドライト | ● 人 の 行動 |
| フロント霧灯 | - |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● 人 の 行動 |
| 遅れたヘッドライト | ● 人 の 行動 |
| 天窓/ガラス | |
| 屋根型 | パノラマの天井は開ける |
| 前/後ろの電動窓 | 前部 ●/後部● |
| 一鍵の窓を上げる機能 | ●前列 |
| 窓のアンチピンチ機能 | ● 人 の 行動 |
| 自動車内鏡 | ●主運転手 ●副パイロット |
| バックワイパー | ● 人 の 行動 |
| センサーワイパー機能 | - |
| 外鏡 | |
| 外の鏡機能 | ●電動 に 調節 できる ● 電動 折りたたみ できる ● 温める 鏡 |
| スクリーン/システム | |
| 中央色画面 | タッチLCD |
| 中央画面サイズ | 12.3インチ |
| Bluetooth/車用電話 | ● 人 の 行動 |
| 電話接続/マッピング | ●カーライフ の 支援 |
| 音声認識制御システム | ○ 人 の 行動 |
| 車両のインテリジェントシステム | - |
| 音声領域の目覚め認識 | ○二重ゾーン |
| インテリジェント構成 | |
| 自動車のインターネット | ○ 人 の 行動 |
| 4G/5Gネットワーク | ○4G |
| OTAのアップグレード | ○ 人 の 行動 |
| モバイルアプリのリモート機能 | ○車のドア制御 ○車のスタート ○車のライト制御 ○車両の状態調査/診断 ○車両の位置決定/発見 |
| ステアリング・ホイール/インテリアミラー | |
| ステアリングホイールの材料 | 純皮 |
| ステアリングホイールの位置調整 | ●手動 上下 + 前後調整 |
| シフトフォーム | ●機械式 ギアレバー 移動 |
| 多機能ステアリング | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールのシフト | - |
| ステアリングホイールが暖かくなっている | - |
| ステアリングホイールのメモリ | - |
| トリップコンピュータのディスプレイ画面 | ●色 |
| 全LCDインストラム・クラスター | - |
| LCDメーターサイズ | ●4 インチ |
| 内部鏡機能 | ● 手動 照明 防止 |
| ETC装置 | ○ 人 の 行動 |
| 車で充電する | |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB●C型 |
| USB/C型インターフェイス数 | ● 2 部 前方 / 2 部 後方 |
| 22V/230V 電源 | - |
| 携帯電話の無線充電機能 | - |
| 荷物庫の12V電源接続 | ● 人 の 行動 |
| 座席構成 | |
| 座席の材料 | ●真似革 |
| 主座席の調整方法 |
●前方
と
後方
の
調整 ● 背中 の 調整 ●高さ の 調整 (2 方向) |
| 座席の下部調整 |
●前部と後部を調整する ● 背中 の 調整 |
| 主座席/乗客座席の電気調整 | 運転手● /副運転手- |
| 前座席機能 | ●暖房 |
| 電気座席のメモリ機能 | - |
| 座席の後部に調整可能なボタン | - |
| 2列目の座席の調整 | ● 背中 の 調整 |
| 後部座席の向き | ● 割合 が 減少 し た |
| 前部/後部 中部アームレスト | 前部 ●/後部● |
| 後ろのカップホルダー | - |
| 音声/インテリア照明 | |
| スピーカーブランド名 | - |
| スピーカー数 | ● 4 角 |
| 車内の環境照明 | - |
| エアコン/冷蔵庫 | |
| エアコンの温度制御方法 | ●自動 エアコン ○手動 エアコン |
| 後部独立エアコン | - |
| 後部座席の空気出口 | ● 人 の 行動 |
| 温度ゾーン制御 | - |
| 自動車用空気浄化機 | ○ 人 の 行動 |
| 車内PM2.5フィルター | - |
| 色 | |
| 外見の色 | ●宇宙インク 黒 ●北極氷の青 ●タヒチアグレー ●火星赤●深海オルキデ ●シンギウエポルセラン白 |
| 内装の色 | ●黒●黒/灰●黒/青 |
