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| 価格 | To be Negotiated |
| MOQ | 1 |
| 納期 | 7-15 days |
| ブランド | Toyota |
| 原産地 | 中国 |
| 型式番号 | Lavin |
| 包装の細部 | 裸のパッキング |
| 支払の言葉 | T/T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの100 |
| Brand Name | Toyota | 型式番号 | Lavin |
| 原産地 | 中国 | 最低順序量 | 1 |
| Price | To be Negotiated | 支払の言葉 | T/T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの100 | 受渡し時間 | 7-15幾日 |
| 包装の細部 | 裸のパッキング | 車種 | 密集したセダン |
| エネルギーの種類 | ガソリン | エンジン モデル | 最高力（KW） |
| エンジン | 1.5L 121HP L3 | 長い*広い*高さ(mm) | 4640*1780*1435 |
| 車の構造 | 4ドア5の座席3箱のセダン |
トヨタ2022年のLavin TNGA 1.5L CVTの先駆的密集したセダン ガソリン4ドア5の座席3箱のセダン
2021年1月4日に、Lavin 2021年の家族は公式に進水した。113,800元から139,800元の値幅が付いている6つの純粋なガソリン モデル、および133,800元から152,800元の値幅が付いている6つの雑種のガス電気二重エンジン モデルがある。
LavinはトヨタのA-classのアメリカ版から造られた。モデルのアメリカ版の激しい出現はA-class車の市場の北アメリカおよび販売で長い間長年にわたりよく販売して、レイのヒースは最高品質の基礎が付いているこのモデルのチャンピオンの遺伝子、受継がれる。
| 版 | 2022年のLavin TNGA 1.5L CVTの開拓者 | 2022年のLavin TNGA 1.5L CVTの贅沢 | 2022年のLavin TNGA 1.5L CVTのスポーツ |
| 基本的な設定 | |||
| 車のタイプ | 密集したセダン | ||
| エネルギー タイプ | ガソリン | ||
| 最高力（KW） | 89 | ||
| エンジン | 1.5L 121HP L3 | ||
| 伝達 | CVT | ||
| long*wide*height （mm） | 4640*1780*1435 | ||
| 車の構造 | 4ドア5の座席3箱のセダン | ||
| ホイール・ベース（mm） | 2700 | ||
| オイル タンク（l） | 50 | ||
| 車両総量（kg） | 1320 | 1340 | 1340 |
| エンジン | |||
| 空気取り入れ口モード | NA | ||
| 燃料のラベル | 92 | ||
| 石油供給モード | 直接噴射 | ||
| シャーシ | |||
| モードの運転 | 前部エンジン、前部ドライブ | ||
| 前部懸濁液のタイプ | Mcphersonindependentの懸濁液 | ||
| 後部懸濁液のタイプ | Eタイプ複数のリンク独立した懸濁液 | ||
| 倍力タイプ | 電気 | ||
| ブレーキ システム | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ||
| ハンド ブレーキのタイプ | E- ブレーキ | ||
| 前部タイヤのサイズ | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 後輪のサイズ | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 安全システム | |||
| 前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | ||
| 座席側面のエアバッグ | 前部及び後部 | ||
| 座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | ||
| 膝のエアバッグ | √ | ||
| 側面の座席cusionのエアバッグ | √ | ||
| TPMS | √ | ||
| シート ベルトのメモ | すべての車 | ||
| 子供の座席インターフェイス | ISOの苦境 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD電子ブレーキ配分 | √ | ||
| EBA電子ブレーキ助手 | √ | ||
| TCSの牽引の制御システム | √ | ||
| 特別に電子安定性プログラム | √ | ||
| 自動ブレーキ システム | √ | ||
| 制御コンフィギュレーション | |||
| 駐車レーダー | frong/後部 | ||
| カメラの運転 | 逆のカメラ | 逆のカメラ | |
| CCSの巡航制御システム | ACC | ||
| モード切換えの運転 | スポーツ | ||
| 自動駐車 | |||
| 自動把握 | √ | ||
| HACの丘開始の援助制御 | √ | ||
| 援助の運転 | トヨタの安全感覚 | ||
| 援助のレベルの運転 | L2 | ||
| 盗難防止構成 | |||
| Sunproof | Eのサンルーフ | Eのサンルーフ | |
| 縁材料 | アルミ合金 | ||
| エンジンのe反盗難 | √ | ||
| 内部の中央錠 | √ | ||
| 主タイプ | 遠隔キー | ||
| キーレス開始システム | √ | ||
| キーレス開始の部品 | 前部 | ||
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | プラスチック | ||
| ハンドルの位置調節 | 手動前方及び後方及び | ||
| 多機能のハンドル | √ | ||
| ドライブ表示画面 | 多彩 | ||
| スクリーン・サイズ | 4.2" | ||
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | 生地 | 生地 | レザー |
| 運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め |
| 副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | ||
| 媒体構成 | |||
| 中央表示画面 | タッチ画面 | ||
| 中央表示画面のサイズ | 8" | 9" | 9" |
| Bluetooth | √ | ||
| 充満インターフェイス | USB | ||
| USB qty | 前部1/後部1 | ||
| ライトの配列 | |||
| ヘッドライトのタイプ | LED | LED | LED |
| LEDの昼間の走行灯 | √ | ||
| 適応性がある遠く及び近いライト | √ | ||
| 自動ヘッドライト | √ | ||
| ヘッドライトの高さ調節 | √ | ||
| ガラス及び側面ミラー構成 | |||
| 電気窓 | 前部及び後部 | ||
| 1ボタンの窓の調節 | すべての車 | ||
| 窓の反ピンチ | √ | ||
| 側面ミラー | e調節 | ||
| 内部の後部vierミラー | anti-dazzleマニュアル | ||
| エアコン構成 | |||
| 温度調整モード | マニュアル | ||
| 後部座席の出口 | √ | ||
| PM2.5装置 | √ | ||
