第3傾斜路の柵のAford 26のQ235鋼鉄110の高さの線路

Aug 22, 2022
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第3傾斜路の柵のAford 26のQ235鋼鉄110の高さの線路   自動車柵の傾斜路はすべての車が鉄道運輸のための列車にどこにのために荷を積まれることを来るなされたりまたは柵の旅行の終わりに荷を下されるか。傾斜路のほとんどは自動製造工場および主要な流通センターの近くの地下鉄区域に、ある。 ティーの柵及び軽い柵 ティーの柵セクションは運輸権力組織から重い運搬量の鉄道まで及ぶいろいろ適用で使用される。軽い柵セクションは採鉱、産業の、およびクレーン適用のために(85 lb/ydおよびより少なく)使用される。   鉄道のための標準的な柵 ISCRの鋼鉄柵インドSTANDRAD サイズ 次元(mm) 重量(kg/m) 材料 長さ(m) 頭部A (mm) 高さB (mm) 基盤C (mm) 網D (mm) ISCR50 51.2 90 90 20 29.8 55Q/U71Mn 9-12 ISCR60 61.3 105 105 24 40 55Q/U71Mn 9-12 ISCR70 70 120 120 28 52.8 U71Mn 9-12 ISCR80 81.7 130 130 32 64.2 U71Mn 9-12 ISCR100 101.9 150 150 38 89 U71Mn 9-12 ISCR120 122 170 170 44 118 U71Mn 9-12   Kingrailは、専門にされた柵の締める物の製造業者のような接続の線路に、柵の留め具、アンカー、柵の接合箇所、柵クリップ、柵ねじ、アンカー・ボルト、柵クランプ版、柵のfishplateおよびfishplateのボルトを含む完全な製品ラインを、提供する。 私達はまた他の関連製品と共にクレーン柵およびエレベーターのガイド・レールのための柵の留め具を、作る。私達はGB/TB (中国国民標準および鉄道の標準)、区域のUIC、BS、DIN、ASTMに従って、そして標準として製造する。 私達のプロダクトは熱い鍛造材によって主になされる。 柵ねじスパイクの糸は特別な通る機械との熱間圧延によってなされる。 私達はメートル糸、BS、BSW、TRの糸、または円形の糸を作り出す。 私達は私達の会社の質の原則を信じる。私達が部品また私達の企業知識、経験およびサービスをだけでなく、販売する何。 そうデッサンとのあなたの照会を送ればspecifcationの細部は、よい提供戻す!
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