高速鉄道用通路(標準250/350)
Dec 25, 2025
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# 高速鉄道通路
# 標準250鉄道用通路
# 350系鉄道車両用通路
製品概要
高速列車通路は,標準高速列車で 250 km/h と 350 km/h で運行する車両のために特別に設計されています.それはインブレードプローディングと移行プレートと組み合わせた統合オリーブ形の折りたたむベロー構造を特徴としています高速運転で優れた気密性,乗り心地,運転安全性を保証します.
テクニカル仕様
ポイント
記述
列車の種類
標準高速列車 (250 km/h, 350 km/h)
構造
統合されたオリーブ形折りたたみのベロー + 挿入されたプローディングと移行プレート
性能データ
パラメータ
仕様
曲線を通過する能力
R180mとS曲線
パスサイズ
850 mm
車両端の距離
650 mm
耐火性
EN45545 / BS6853 / DIN5510 (オプション)
隔音値
≥38 dB
熱隔熱値
K ≤ 3.0 W/ ((m2·K)
防水性能
IEC 61133 に基づいて漏れがない
空気密度の高い性能
圧力差は4000Paから1000Paで,持続時間は100秒
サポートモード
自給自足
最大動作速度
350 km/h
応用プロジェクト
この高速列車の通路は,以下において成功裏に適用されています.
CR300 高速列車
CR400 高速列車
CRH350 高速列車
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