アルミ合金の車輪

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中国 熱処理によって造られるアルミ合金はT6材料0.01mmの許容ODMを動かす 販売のため

熱処理によって造られるアルミ合金はT6材料0.01mmの許容ODMを動かす

価格: Negotiable
MOQ: 1 pc
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
もっと見る 熱処理によって造られるアルミ合金はT6材料0.01mmの許容ODMを動かす   T6熱処理を機械で造る精密の特徴は陽極酸化の技術のアルミ合金の車輪を造った 造られた車輪の陽極酸化の技術はHamannモータースポーツで最も最近の軽量のアルミ合金の縁の製造技術である。この新しい造る技術を使用して従来の投げられた縁と比較される以上38%重量のスプリングつきでない重量を非常に減らすことができる車の性能に影響を与えることを避けるアルミ合金の縁の重量を減らすことができる。この独特な造られた車輪の陽極酸化の技術は従来の投げられた縁と比較される38%大型のアルミ合金の縁の修正が車の性能に影響を与えないよ... もっと見る
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中国 0.005mmの許容は軽い車ODMのための磨かれたアルミニウム車輪を造った 販売のため

0.005mmの許容は軽い車ODMのための磨かれたアルミニウム車輪を造った

価格: Negotiable
MOQ: 1 pc
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
もっと見る 自動化されるのアルミ合金の車輪は閉められていて軽い車のためのラインを造ることを死ぬ 原料はT6-6061 (または6082、または6110)、主要な工程造っているである--回転---熱処理---CNC----粉のコートKINGRAILは液体のための変形させたアルミ合金のインゴット材料を車輪を造ることを死ぬ採用する。その原料の部品および重量の部品は次のとおりである:電気分解アルミニウム液体:900-1000部;AlSi20:3-40部;金属のマグネシウム:10-15部;AlTi10:10-15部;AlCr5:10-15部;AlCu40:3-5部;AlMn10:5-10部。発明は液体のために適... もっと見る
中国 合金の物質的なアルミニウム トラックの車輪は、6061 T6車輪1000mmの直径20Kgを造った 販売のため

合金の物質的なアルミニウム トラックの車輪は、6061 T6車輪1000mmの直径20Kgを造った

価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
もっと見る 型と作り出される軽い車T6のアルミ合金の車輪を造ることの導入 造られたAlの合金T6は軽い負荷軌道車のカスタマイズされた生産のためにである外の車輪の唇で構成されるライト級選手によって造られるアルミ合金の車輪、内部の車輪の縁のこぶ、縁、外の車輪の縁のこぶ、内部の車輪の唇動く、車輪はそれで、フランジおよび重量の軽減の溝話し、特徴付けられる:外の車輪の唇は、アルミ合金の車輪の鍛造材方法次のステップを含んでいる:ブランクを熱し、前もって調整された造る温度にブランクを熱するS10;より低いダイス アセンブリの最初の造る場所に熱くするブランクを置くS20は互いに協力するために死ぬように最初の造る場所の上... もっと見る
中国 熱処理はアルミ合金T6 6061 6082物質的なODMを動かす 販売のため

熱処理はアルミ合金T6 6061 6082物質的なODMを動かす

価格: Negotiable
MOQ: 1 pc
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
もっと見る 列車の特徴はアルミニウム車輪4WD T6-6061 (か6082、または6110)の物質的な熱処理を造った このプロダクトのための処理の条件は非常に高い。機械化の研修会の温度は一定した温度で保たれなければならない。これはドイツ、イギリス、米国の熱い販売である、そこの等は21"のサイズであり、26"はnow.and同時に他の列車を作り出すために発達させ、それらのための部品を造った。 原料はT6-6061 (または6082、または6110)、主要な工程造っているである--回転---熱処理---CNC----粉のコート 私達に造られた車輪の生産で10年間の経験、形の問題および性能の設計がない、... もっと見る
中国 T6物質的なアルミ合金は軽い負荷軌道車のためのODMを動かす 販売のため

T6物質的なアルミ合金は軽い負荷軌道車のためのODMを動かす

価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
もっと見る T6物質的なアルミ合金は軽い負荷軌道車のためのODMを動かす   造られたAlの合金T6は軽い負荷軌道車のカスタマイズされた生産のためにである外の車輪の唇で構成されるライト級選手によって造られるアルミ合金の車輪、内部の車輪の縁のこぶ、縁、外の車輪の縁のこぶ、内部の車輪の唇動く、車輪はそれで、フランジおよび重量の軽減の溝話し、特徴付けられる:外の車輪の唇、内部の縁のこぶ、縁、外の縁のこぶおよび内部の車輪の唇は次々とエンドツーエンド接続される;スポークの1つの端はフランジに接続され、車輪の表面を形作るためにもう一方の端は内部の車輪の唇に接続される;重量の軽減の溝は外の縁のこぶの車輪1の側面そし... もっと見る
中国 鋳造物の車輪T6の熱処理のRoHSのアルミニウム造られたおよび証明書 販売のため

鋳造物の車輪T6の熱処理のRoHSのアルミニウム造られたおよび証明書

価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
もっと見る 鋳造物の車輪T6の熱処理のRoHSのアルミニウム造られたおよび証明書   鋳造物の車輪T6の熱処理のRoHSのアルミニウム造られたおよび証明書の導入   車輪ハブの放出の形成ダイスの工具細工は底板を含んでいる、アルミニウム車輪ハブのより低いダイスは底板の上の中央軸線で整理され、固定コラムはアルミニウム車輪ハブのより低いダイスの底の両側にしっかりと接続され、2つの固定コラムはそれぞれ底板を突き通し、底板の内部に伸びて、固定袖はアルミニウム車輪ハブのより低い型の上の中央軸線にしっかりと、アルミニウム車輪ハブのより低い型の左右の側面しっかりと接続されるアルミニウム車輪ハブの側面型と接続される... もっと見る
中国 CNCのAISI GBの標準を造る機械化のアルミ合金の車輪 販売のため

CNCのAISI GBの標準を造る機械化のアルミ合金の車輪

価格: Negotiable
MOQ: 1 pc
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
もっと見る CNCの機械化のアルミ合金は鍛造材AISI GBの標準を動かす   CNCの機械化のアルミ合金の車輪の鍛造材AISI GBの標準の特徴 このプロダクトのための処理の条件は非常に高い。機械化の研修会の温度は一定した温度で保たれなければならない。これはドイツ、イギリス、米国の熱い販売である、そこの等は21"のサイズであり、26"はnow.and同時に他の列車を作り出すために発達させ、それらのための部品を造った。   アルミ合金の良い車輪の欠陥に吹きかけるための修理プロセス。それに続くプロセス ステップに影響を与え、製品の欠陥をもたらす車へ不良品を戻すことの過程において、崩壊の欠陥は起こる... もっと見る
中国 機械で造られたアルミニウム車輪の鍛造材、Kingrail OEM 6061 T6は鋳造アルミの縁を 販売のため

機械で造られたアルミニウム車輪の鍛造材、Kingrail OEM 6061 T6は鋳造アルミの縁を

価格: Negotiable
MOQ: 1 pc
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
もっと見る monoblockは贅沢な車の塗布のための造られた6061-T6アルミニウム中心そして縁を精密機械で造った   発明はアルミ合金の車輪の技術的な分野に関連している高靭性によって造られるアルミ合金の車輪の工程に関連している、および高力。プロセスは大体アルミ合金棒選択、アルミ合金棒準備、アルミ合金棒暖房、前鍛造材プロセスであり、鍛造材プロセスを形作り、急に燃え上がりプロセスの、回転および引くプロセス、熱処理プロセス、旋盤の荒削り、マシニング センターの訓練プロセスを造る。、アルミ合金の工程の改善によって先行技術と比較されて、現在の発明は車輪の構造および圧力の特徴に従ってプロセス状態をより適度に... もっと見る
中国 CBは軌道車1000mm 100mmの直径のためのアルミ合金の車輪を証明する 販売のため

CBは軌道車1000mm 100mmの直径のためのアルミ合金の車輪を証明する

価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
もっと見る アルミニウム ブロックの導入は軌道車のための外の縁の車輪の唇を搭載するアルミ合金の車輪を造った   造られたAlの合金T6は軽い負荷軌道車のカスタマイズされた生産のためにである外の車輪の唇で構成されるライト級選手によって造られるアルミ合金の車輪、内部の車輪の縁のこぶ、縁、外の車輪の縁のこぶ、内部の車輪の唇動く、車輪はそれで、フランジおよび重量の軽減の溝話し、特徴付けられる:外の車輪の唇、内部の縁のこぶ、縁、外の縁のこぶおよび内部の車輪の唇は次々とエンドツーエンド接続される;スポークの1つの端はフランジに接続され、車輪の表面を形作るためにもう一方の端は内部の車輪の唇に接続される;重量の軽減の... もっと見る
中国 OEMのアルミ合金の車輪、T6粉のコーティングの鍛造材の合金はISOの証明書を動かす 販売のため

OEMのアルミ合金の車輪、T6粉のコーティングの鍛造材の合金はISOの証明書を動かす

価格: Negotiable
MOQ: 1 pc
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
もっと見る OEMのアルミ合金の車輪は、塗るT6粉合金を造ってISOの証明書を動かす   原料はT6-6061 (または6082、または6110)、主要な工程造っているである--回転---熱処理---CNC----粉のコート 造る出版物に、反放出の棒取付けられるから成り立つ、上部のダイス アルミ合金の鍛造材のための結合された反放出の棒装置反放出の棒の低価格放出の端から成り立つ、上部のダイスそれはとdetachablyそしてしっかりと接続してまた円柱構造の形に逆の放出シリンダーを含んでいる、逆の放出シリンダーの低価格はイジェクターのガスケットによってしっかりと取付けられている、逆の放出シリンダーはより... もっと見る
中国 Kingrailのアルミ合金は鉄道の列車のために処理するGT 0010の鋳造を動かす 販売のため

Kingrailのアルミ合金は鉄道の列車のために処理するGT 0010の鋳造を動かす

価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
もっと見る KingrailによってカスタマイズされたGT-0010は鉄道の列車の部品を処理するアルミ鋳造をカスタマイズした 製品の説明 記述 鉄道の列車の部品を処理する鋳造 タイプ 鉄道の列車の部品 適用 産業弁 処理 投資Casting+Machining+Grind 材料 合金/アルミニウム/ステンレス鋼 重量 20Kg Tolernace ISO 8062 CT4-6によって制御される 設計サポート ... もっと見る